目前揚(yáng)塵的監(jiān)測方法主要有稱重法、β射線法和光散射法等。目前市面上的揚(yáng)塵檢測儀基本采用β射線法和光散射法?；诠馍⑸浞ǖ膿P(yáng)塵檢測儀價格低，配置低的儀器大約在1K~3K，配置越高，價格越大。而β射線揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)造價高，但是精度高。

揚(yáng)塵檢測儀的系統(tǒng)還可以自動檢測環(huán)境中灰塵和噪聲的數(shù)值，以及風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、空氣濕度、光線等氣象參數(shù)，這些參數(shù)可以通過GPRS無線方式傳輸?shù)椒?wù)器。在用戶登錄到系統(tǒng)平臺后，用戶可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和導(dǎo)出。此外，用戶還可以預(yù)先登錄到系統(tǒng)平臺上進(jìn)行各種參數(shù)的"數(shù)值設(shè)置"，從而實現(xiàn)超限預(yù)警、超限報警、超標(biāo)準(zhǔn)記錄等功能。

塵埃噪音的在線監(jiān)測系統(tǒng)是一種基于光散射計數(shù)法和聲傳感技術(shù)的在線監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量周圍環(huán)境中粒子的濃度和噪聲程度。該儀器擁有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，性能指標(biāo)達(dá)到國際水平，并通過各種相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證要求，進(jìn)一步滿足市場對高質(zhì)量、高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性的環(huán)境空氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)的需求。

21世紀(jì)以來，人民的物質(zhì)文化水平越來越高，但是環(huán)境污染卻越來越嚴(yán)重。經(jīng)過這么多年的宣傳，相信很多人都明白保護(hù)環(huán)境的重要性，但是很多問題并不是僅僅意識到就能解決的，還需要采取行動。這些年，城市建設(shè)如火如荼，譬如深圳，只用了很少的時間就建設(shè)成為一座舉世聞名的國際大都市。城市化建設(shè)帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也方便了人民的日常生活，但是也帶來了比較嚴(yán)重的環(huán)境問題，首當(dāng)其沖的就是工地上“翩翩起舞”的塵土。當(dāng)然，經(jīng)過這么多年，我們也都知道，這些飛揚(yáng)的塵土就是新聞中經(jīng)常提到的“揚(yáng)塵”。

如果你只當(dāng)揚(yáng)塵是不起眼的塵土那就大錯特錯了，經(jīng)過研究證明，揚(yáng)塵是組成PM2.5的主要來源，被很多人恨得咬牙切齒的霧霾大部分是它造成的。揚(yáng)塵污染已經(jīng)是一個老生常談的話題了，很多城市的環(huán)保部門都將治理揚(yáng)塵作為首要的環(huán)保工作。城市中的揚(yáng)塵主要來自于建筑、道路施工現(xiàn)場，所以如何管理施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵才是城市揚(yáng)塵治理工作的重點(diǎn)。揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀必將成為治理揚(yáng)塵污染的一大利器。

揚(yáng)塵在線檢測系統(tǒng)實現(xiàn)了實時、遠(yuǎn)程、自動監(jiān)控顆粒物濃度；揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)常常安裝在施工現(xiàn)場、旅游景區(qū)、大型商場、公園、學(xué)校、小區(qū)等場所。它能夠?qū)崿F(xiàn)實時。揚(yáng)塵監(jiān)控系統(tǒng)工作時。對于一些數(shù)值超標(biāo)的數(shù)據(jù)會進(jìn)行自動采集并且具備自動報警功能，可以在、電腦等多個終端設(shè)備查看檢測數(shù)據(jù)，可以隨時掌控環(huán)境發(fā)生的變化，

特點(diǎn)1、技術(shù)可實時更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和有效性，

2、集成了大氣顆粒物濃度監(jiān)測、噪聲監(jiān)測、溫濕度監(jiān)測等，并可與自動噴淋系統(tǒng)連接進(jìn)行揚(yáng)塵處理和混凝土養(yǎng)護(hù)，通過采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在智能移動平臺、桌面PC機(jī)等多終端訪問；監(jiān)控平臺還具有多種統(tǒng)計和高濃度報警功能?！　?/p>

3、具有分時噴淋功能。用戶可根據(jù)情況自行設(shè)定，定時噴淋，具有“+建筑揚(yáng)塵治理”平臺，為用戶提供實時、有效的揚(yáng)塵治理數(shù)據(jù)，該除了降塵的，還能為施工現(xiàn)場降溫，并在發(fā)生消防事故時，通過調(diào)節(jié)噴淋裝置，加大灑水量，能配合滅火，首先將車內(nèi)飾覆蓋物（包括后裝件及其他覆蓋物）清理出艙外，將車門、窗、后備箱門、天窗等打開，試驗車輛放置至少6h，對車輛進(jìn)行預(yù)處理。稱為試驗車輛的階段，確保封閉階段結(jié)束后采集樣品為車內(nèi)飾揮發(fā)形成；階段結(jié)束之后。將試驗車輛的車門、車窗、后備廂門、天窗、進(jìn)風(fēng)口風(fēng)門、發(fā)動機(jī)所有設(shè)備包括空調(diào)等全部關(guān)閉，首先將車內(nèi)飾覆蓋物(包括后裝件及其他覆蓋物)清理出艙外。

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