城市大氣顆粒物的增加是造成城市灰霾天氣的重要原因，而道路揚(yáng)塵則是很多城市大氣顆粒物的主要來源之一，因此道路揚(yáng)塵污染問題引起政府和學(xué)者越來越多的關(guān)注。安裝道路揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備對(duì)交通道路的環(huán)境進(jìn)行揚(yáng)塵顆粒物濃度的監(jiān)測是非常重要的。

 根據(jù)部分城市的道路揚(yáng)塵研究顯示，道路揚(yáng)塵的粒徑范圍在0.5μm-28μm之間，小于2.5μm（PM2.5）的揚(yáng)塵約占比22%，2.5-10μm的揚(yáng)塵占比35%，10μm-30μm占比43%。據(jù)了解，城市道路建設(shè)面積大、路線長，部分路段周圍建筑施工，路道破損和路道施工，車流量等因素導(dǎo)致了道路揚(yáng)塵顆粒物濃度較高的問題比較嚴(yán)重，其中汽車尾氣和道路修正施工等因素格外嚴(yán)重，是揚(yáng)塵顆粒物和霧霾加劇的重要原因。

揚(yáng)塵在線檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度；揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)常常安裝在施工現(xiàn)場、旅游景區(qū)、大型商場、公園、學(xué)校、小區(qū)等場所。它能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)。揚(yáng)塵監(jiān)控系統(tǒng)工作時(shí)。對(duì)于一些數(shù)值超標(biāo)的數(shù)據(jù)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)采集并且具備自動(dòng)報(bào)警功能，可以在、電腦等多個(gè)終端設(shè)備查看檢測數(shù)據(jù)，可以隨時(shí)掌控環(huán)境發(fā)生的變化

特點(diǎn)1、技術(shù)可實(shí)時(shí)更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和有效性

2、集成了大氣顆粒物濃度監(jiān)測、噪聲監(jiān)測、溫濕度監(jiān)測等，并可與自動(dòng)噴淋系統(tǒng)連接進(jìn)行揚(yáng)塵處理和混凝土養(yǎng)護(hù)，通過采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在智能移動(dòng)平臺(tái)、桌面PC機(jī)等多終端訪問；監(jiān)控平臺(tái)還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能?！　?/p>

3、具有分時(shí)噴淋功能。用戶可根據(jù)情況自行設(shè)定，定時(shí)噴淋，具有“+建筑揚(yáng)塵治理”平臺(tái)，為用戶提供實(shí)時(shí)、有效的揚(yáng)塵治理數(shù)據(jù)，該除了降塵的，還能為施工現(xiàn)場降溫，并在發(fā)生消防事故時(shí)，通過調(diào)節(jié)噴淋裝置，加大灑水量，能配合滅火，首先將車內(nèi)飾覆蓋物（包括后裝件及其他覆蓋物）清理出艙外，將車門、窗、后備箱門、天窗等打開，試驗(yàn)車輛放置至少6h，對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)處理。稱為試驗(yàn)車輛的階段，確保封閉階段結(jié)束后采集樣品為車內(nèi)飾揮發(fā)形成；階段結(jié)束之后。將試驗(yàn)車輛的車門、車窗、后備廂門、天窗、進(jìn)風(fēng)口風(fēng)門、發(fā)動(dòng)機(jī)所有設(shè)備包括空調(diào)等全部關(guān)閉，首先將車內(nèi)飾覆蓋物(包括后裝件及其他覆蓋物)清理出艙外。

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